Vážení sympatizanti a dárci,

mysleli jsme, že auto budeme muset prodat, protože zpoždění cihlovaček si vyžádalo alternativní postup prací. Tím vznikly další náklady. Ale snažíme se šetřit a smlouvat, kde se dá. Stavaři aktualizovali rozpočet a spočítali jsme, že když uděláme hrubou stavbu, bude nám chybět 120.000 Kč, abychom ho nemuseli prodat za stavební materiál a mohlo projektu SŠ sloužit dál. Myslíme si, že se jedná o částku, o kterou stojí bojovat a pevně věříme, že se nám ve spolupráci s Vámi podaří částku vybrat. Potřebujeme hlavně, aby se následující informace, co nejrychleji rozšířila a oslovili jsme co největší počet lidí. S tím nám určitě můžete pomoci i Vy.

DO KONCE SRPNA shromažďujeme tedy peníze na hlavní sbírce ZDE. Start stav ke dni 15.sprna 2023 je zde 83.000 Kč a pokud chceme, aby auto zůstalo naše, abychom další stavební sezonu nemuseli shánět další, je potřeba, aby stav sbírky ukazoval do konce sprna 203.000 Kč.

DĚKUJEME Vám za dosavadní podporu i sdílení této zprávy, aby se nám podařilo oslovit další dárce!

Nebo víte o někom, kdo by nás mohl podpořit? Napište nám!

Podpořit lze též zakoupením produktů v benefičním prodeji ZDE.

DĚKUJEME, že stavíte s námi!

Cihlovačky stále nikde. Na staveništi ale nezahálíme! Situaci řešíme změnami ve stavebních plánech – konstrukci uděláme jako železobetonový skeletový systém. Cihly tedy nebudou nosné a nezastaví se na jejich zpoždění ani postup dalších důležitých a na sebe navazujících stavebních prací. Co vše se děje na staveništi, můžete zjistit zde.

Zatím nejucelenější rozhovor o projektu SŠ v Kashitu a probíhající letní akci v médiích nabízí ESTAV.tv a tzb-info.cz!

Začíná samotná stavba. Tým neskrývá i obavy: „Představa, že se někde sejdete v osm hodin a všichni tam budou, tak ta je v rozvojových zemích úplně lichá. Člověk musí být schopný poradit si s nedostatkem materiálu nebo s obdobnými problémy. Takže určitě nás tam čeká řada úskalí. Nemaluji si nějaký idylický obrázek, že to bude bez problémů. To, co nás na tom baví je, že si tam něco nového vyzkoušíme, spoustu věcí, které jsme si tady vyzkoušet nemohli. A hlavně je to setkání s jinou mentalitou a kulturou. Musím říct, že zatím se těším a doufám, že mi to vydrží až do konce,“ říká v rozhovoru Petr Čanda.

Ohledně dochvilnosti máme od Petra z místa činu zprávu: „Je to s nimi celkem v pohodě, dochvilný na zambijce jsou.“ To nás těší!

Celý rozhovor najdete zde: https://stavba.tzb-info.cz/…/25449-zacina-vystavba…

Stále sháníme PARTNERY/SPONZORY, kteří by nám pomohli dát dohromady prostředky, které by nákup auta, bez kterého se neobejdeme, pokryly.
Přispět můžete zde:https://www.darujme.cz/auto-na-stavbu#informace. Děkujeme.

Milí dárci, jste skvělí, děkujeme!

Díky vám máme auto a přívěsný vozík! Díky nim nemusí stavaři tahat stavebniny na kolečkách, ani na valnících taženými voli s rychlosti 5 km / hod. Naopak, stavaři dovážejí materiál z různých prodejen stavebnin. Něco je k mání pouze v hlavním městě vzdáleném 236 km!

Auto jsme pořídili za 300 000 Kč a k tomu přívěsný vozík za 51 000 Kč. V této sbírce dárci darovali 226 783 Kč na portálu darujme.cz (https://www.darujme.cz/auto-na-stavbu) a 100.000 Kč větší dárci. Peníze na přívěs a opravy auta jsme dali z našich zdrojů určených na stavbu. Něco nás stojí provoz auta (částečně hrazen z grantu UNDP).

Abychom mohli přejít k poslední etapě výstavby a dokončili stavbu (věnec, střešní konstrukce,  střecha, okna, dveře), budeme muset v druhé polovině srpna auto prodat a získanou částku vložíme opět do stavby. Váš dar tak zužitkujeme dvakrát: nejprve jsme díky němu mohli pořídit automobil a vozík a mohli snadno dopravovat materiál na stavbu. Poté bude využit na dokončení stavby.

Projekt můžete dále podpořit zde: https://www.darujme.cz/projekt/1205379.

Benefiční prodej zůstává v provozu! Kdo si objedná do konce srpna, má produkt ze Zambie jistý, neb produkty tam kupují právě stavaři, než jedou zpět do ČR. Například množství medu je dokonce omezeno! https://www.kashituschool.org/beneficni-prodej/ 

Aktuality můžete sledovat zde: https://www.kashituschool.org/aktuality/.

Děkujeme, že stavíte s námi! 

V nejnovějším čísle máme otištěnou reportáž z Kashitu!

„Po sedmi hodinách na cestě odbočujeme z hlavní silnice, která vede dál do Ndoly, provinčního města Copperbeltu, kde se nachází velká ložiska měděných rud, a k hranicím s Kongem. Asfaltová silnice s vyježděnými kolejemi, jejichž okraje se někdy vlní až do třiceticentimetrových hradeb, se mění v prašnou cestu, která se kilometr po kilometru stále více zužuje, vlní a děraví. Matěj nás upozorňuje na pár spravených děr – to vždycky cestou z lomu, kam se jezdí pro písek a kamení, jednu z nich zasypal. Postupně tu tedy kromě stavby střední školy vylepšujeme i infrastrukturu. (…)“

A jak to bylo dál? Stavte se v trafice, kupte si časopis, zajděte na kafe a nalistujte si stranu 66. Děkujeme časopisu Koktejl za prostor i trpělivost. Jenom poslat fotky nám odsud trvalo půl dne!

Václav je student bakalářského programu Architektura pozemních staveb na FAST VUT Brno. Na architektuře ho baví proces, kterým se z prvního nápadu a koncepční myšlenky postupně stane reálný objekt , který ovlivňuje prostředí, do kterého je zasazen a životy lidí , kterým má sloužit. Mimo architekturu rád čte , běhá a baví se s kamarády . Už od mala chtěl Vašek podniknout výpravu za zlepšením života v Africe. Proto pro něj bylo připojení se k projektu jasná volba . V Zambii bude pracovat hlavně jako svářeč, ale taky se bude snažit pomoct všude, kde bude potřeba .

Děkujeme za podporu projektu i Vám: https://www.darujme.cz/auto-na-stavbu

Souhrn čtvrtého týdne:

• do Zambie přiletěli další 4 stavaři, celkem je jich na místě již osm
• v Kashitu byla ve čtvrtek 6.7. oficiálně zahájena stavba
• v Lusace jsme nakoupili:
• generátor na 5 kW  – nejbližší zásuvka do elektřiny na staveniště je přes 300 m daleko; utáhne dvě až tři míchačky
• míchačku na 400 litrů  – na výrobu betonu a cementové malty
• akumulační nádrž na vodu – vybrali jsme tu největší, která se vešla na vozík za auto
• stále nejsou na místě cihlovačky, které tu měly být už před třemi týdny – komunikujeme s firmou, která je má dopravit z Durbanu (JAR) do Lusaky
• místní dobrovolníci během dvou dní vykopali základy, které místní firma ještě prohloubila a zarovnala
• poté se začalo s hutněním podkladní vrstvy štěrku
• domluvili jsme v Kapiri velkou tatrovku a bagr, které nám pomohou natěžit štěrk a kamenivo z lomu a dopravit je přímo na staveniště
• máme 200 pytlů cementu
• stavaři z Realizačního teamu ICWD ČVUT dohlíží na stavbu, konkrétně na spodní vrstvu základů, transport materiálu z lomu a na spolupráci se stavební firmou s místními dobrovolníky, která zatím na africké poměry probíhá poměrně hladce :) 
• nakoupili jsme 450m hadic, aby mohli akumulační nádrž na staveništi napojit na již existující potrubí s čerpadlem u komunitního centra NRCS
• volný čas strávili naši stavaři hrami s dětmi (přivezli i své), fotbalem a výletem na místní horu „Kashitu“

Úplný článek a další info, například kolik stojí v Zambii benzín nebo nafta či kolik bere dělník, najdete zde: https://www.kashituschool.org/l/z-mista-cinu-tyden-iv/. 

Stále sháníme PARTNERY/SPONZORY, kteří by nám pomohli dát dohromady prostředky, aby nám zakoupené auto zůstalo. Podpořit můžete zde:

https://www.darujme.cz/auto-na-stavbu#informace.

Děkujeme!